愛東營訊 近日，隨著一輛輛純電公交車駛出市公交集團(tuán)公交樞紐站，標(biāo)志著我市35輛純電公交車正式上線投運，同步投入使用的還有我市公交出租光儲充放檢智慧充電項目，全天候可滿足200輛新能源公交車或800輛新能源乘用車充電需求。據(jù)了解，純電公交車的投運及智慧充電項目的啟用，將有助于我市綠色公交事業(yè)發(fā)展邁上新臺階，對于促進(jìn)城市建設(shè)、提升城市品位，更好滿足百姓綠色出行需求起到積極推動作用。

近年來，我市深入貫徹黨中央、國務(wù)院關(guān)于碳達(dá)峰、碳中和重大戰(zhàn)略決策，全面落實市委、市政府和省交通運輸廳有關(guān)部署安排，扎實推進(jìn)我市交通運輸碳達(dá)峰工作，加快實現(xiàn)交通運輸綠色低碳轉(zhuǎn)型發(fā)展，助力交通強(qiáng)國山東示范區(qū)“東營樣板”建設(shè)。作為全市碳達(dá)峰工作十大專項行動之一，市交通運輸局牽頭制定印發(fā)了《東營市交通運輸綠色低碳發(fā)展工作方案》，對我市自今年至2030年交通運輸綠色低碳發(fā)展工作進(jìn)行了謀劃和部署。該方案是我市碳達(dá)峰、碳中和分領(lǐng)域制定的第一個行動方案，方案的實施將有力助推全市實現(xiàn)碳達(dá)峰、碳中和目標(biāo)。

據(jù)悉，該方案分總體要求、重點任務(wù)、保障體系、組織實施四部分。提出到2025年，營運車輛、船舶換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年分別降低5%、3.5%左右；到2030年，營運車輛、船舶換算周轉(zhuǎn)量碳排放強(qiáng)度比2020年分別降低10%、5%左右的目標(biāo)。

方案主要部署了五方面的具體工作：一是推動載運工具低碳升級，包括推進(jìn)交通運輸裝備新能源化、提升載運工具能源利用效率兩項工作。到2025年，全市城市公交、出租汽車新能源及清潔能源汽車占比分別達(dá)到90%和95%。二是優(yōu)化交通運輸結(jié)構(gòu)，包括實施“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”“公轉(zhuǎn)管”行動及提高交通運輸組織效率兩項工作，2025年、2030年鐵路貨運量相比2020分別增長15%、50%；加快實施高速公路“加密、擴(kuò)容”工程，在東青高速公路改擴(kuò)建工程完工通車的基礎(chǔ)上，推動實施榮烏高速墾利北立交至疏港路樞紐段改擴(kuò)建（黃河大橋段）等工程，解決榮烏高速“卡脖子”問題，實現(xiàn)東營南北向全線八車道高速公路“大動脈”貫通。三是構(gòu)建綠色出行服務(wù)體系，包括提升城市公共交通出行服務(wù)水平、開展綠色出行創(chuàng)建行動兩項工作，綠色出行比例達(dá)到70%以上。四是強(qiáng)化綠色交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強(qiáng)化交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色低碳要求、推動綠色公路建設(shè)、推動綠色港航建設(shè)、推動綠色鐵路及綠色機(jī)場建設(shè)共四項工作，到2025年，高速公路、普通國省干線公路廢舊瀝青路面材料循環(huán)利用率力爭達(dá)到95%和80%以上。五是增強(qiáng)交通運輸綠色轉(zhuǎn)型新動能，加強(qiáng)綠色低碳發(fā)展規(guī)劃銜接協(xié)調(diào)、強(qiáng)化交通運輸科技創(chuàng)新支撐、促進(jìn)交通與能源產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展3項工作；探索推進(jìn)交通運輸碳排放平臺建設(shè)，積極推進(jìn)高速公路服務(wù)區(qū)、港口碼頭和場站等基礎(chǔ)設(shè)施風(fēng)光發(fā)電、智能照明等技術(shù)應(yīng)用。

為保障政策的落實，市交通運輸部門將強(qiáng)化保障體系建設(shè)和組織實施，采取試點示范、監(jiān)督評估等方式，將方案任務(wù)進(jìn)行分解落實，制定了全市交通運輸綠色低碳發(fā)展評估辦法，將方案內(nèi)容分解為11個任務(wù)、22項指標(biāo)，對落實情況進(jìn)行年度評估。

 （記者 張佳松 通訊員 周偉）